挖掘机冬季保养的误区
错误做法一:放水过早或不放冷却水 可引发的---后果:发动机机体胀裂或骤缩出现裂纹。 熄火前以怠速运转,待冷却水温度降至60℃以下,水不烫手,再熄火放水。若过早放掉冷却水,机体在温度较高时突然受冷空气侵袭会产生骤缩,出现裂纹。放水时应将机体内残存的水---排出,以免其结冰膨胀,使机体胀裂。
挖掘机冬季保养的误区
错误做法:---选用燃油 可引发的---后果:降低发动机寿命,使损坏几率增加。 冬季低温使柴油的流动性变差,粘度增大,不易喷散,废钢旋转抓生产厂家,造成雾化---,燃烧恶化,导致柴油机的动力性和经济性能下降。故冬季应选用凝点低和发火性能好的轻柴油。一般要求柴油机的凝点应低于本地当前季节低气温7-10℃。
错误做法:用明火助燃起动 可引发的---后果:重则烧毁机器,轻则损伤发动机。 不能把空气滤清器取下,用棉纱蘸上柴油点燃后做成引火物置于进气管内实行助燃启动。这样在启动过程中,外界的含尘空气就会不经过滤而直接吸入气缸内,造成活塞、气缸等零件的异常磨损,还会造成柴油机工作粗暴,损害机器。
防止油液过热的措施
(1)改进设计,---制造。
(2)查找外部热源并消除或隔离。如加油量超过油标线时,挖掘机在减振阻尼器转向过程中会产生大量的热并传递到液压泵,从而导致系统---,应将减振箱油液泄放至标准油位。
(3)液压油应按挖掘机的泵、阀类元件产品说明书规定的液压油牌号选用。若阀类元件的说明书遗失可根据泵来选。主泵都是柱塞泵者,其允许黏度范围为4~76 mm2/s,选用16~47 mm2/s时为宜,工作压力通常都在35 mpa以上;若工作温度在5~40 ℃时,废钢旋转抓定制加工,可选用l-hm32、l-hm46抗磨液压油,若工作温度在40~80 ℃时,可选用l-hm46、l-hm68抗磨液压油。
(4)完善挖掘机液压系统技术状况检查制度,认真落实日常检查维护。如检查各连接处有无泄漏,油箱内油量是否充足,泵的工作温度是否正常,滤油器是否堵塞等,都能有效防止液压油温度过高。
(5)重点检查溢流阀的调整压力、弹簧、阀芯及阀座。根据溢流阀的启闭特性,废钢旋转抓,其调整压力(开启压力)应大于系统额定压力10%。再观察其弹簧是否弯曲(其轴线与端面不垂直)、折断,---时应更换;检查主阀芯和先导阀芯是否完全畅通,要及时清洗阻尼孔,防止时堵时通;检查主阀芯,如不灵活则要修配阀芯,重新装配,若是系统油液的杂质过多引起的主阀芯不灵活则要更换液压油;检查先导阀芯与阀座接触是否---,二者的封油面圆度误差应控制在5~10μm 以内。
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